Всё дело в разрыве дат — из‑за него меняется логика стоянки борта или пустых перегонов.
Два внешне одинаковых перелёта могут стоить по‑разному: либо самолёт ждёт в аэропорту, и пассажиры платят за стоянку, либо джет возвращается пустым на базу и обратно (и платят за перегон).
Пример: Москва–Дубай–Москва
Если считать «при одной ночёвке», то ориентир такой: около 7 млн ₽ (примерно 6 млн перелёт + около 1 млн ₽ стоянка за сутки в Дубае).
💵 Как считают операторы?
Часто считают по принципу «с базы на базу», то есть в цену входят подлёт борта к аэропорту вылета, рейс с пассажирами и возврат на базу после программы.
Поэтому условный перелет «Москва–Дубай за 6 млн» в логике примера включает перелёт с пассажирами и пустой перегон обратно.
📉Разница в цене на наглядном примере
Пассажир А (01.03 туда, 10.03 обратно): выгоднее сделать два отдельных рейса по 6 млн (туда с пустым возвратом + обратно с пустым подлётом) = 12 млн ₽, потому что держать борт 9 ночей в Дубае выйдет дороже из‑за стоянки.
Пассажир Б (02.03 туда, 05.03 обратно): выгоднее оставить борт в Дубае на 3 ночи — 6 млн за «туда-обратно» + 3 × ~1 млн ₽ стоянка в день ≈ 9 млн ₽, и не делать два пустых перегона.
✍️Что нужно учитывать, чтобы не переплатить?
1️⃣Разрыв дат между перелётами.
При промежутке 1–3 дня часто выгоднее оставить самолёт на месте, чем дважды перегонять пустым.
2️⃣Стоимость стоянки в конкретном аэропорту.
В Дубае это могут быть суммы уровня 1 млн рублей в сутки и выше; где‑то это 300–400 тыс. рублей, но «дешёвая стоянка» не гарантирует, что оператор согласится держать борт вдали от базы.
3️⃣Готовность оператора. оставлять самолёт вне базы. Обычно «красная линия» — 3–4 дня: дольше держать джет на чужом поле владельцу и оператору невыгодно&
4️⃣Длина маршрута.
Чем длиннее перелёт и чем дороже каждый перегон, тем выше шанс согласовать более длительную стоянку.
📌 Как не переплатить (чек‑лист ассистента)
✅ Сразу проговорите разрыв дат и два сценария: «держим борт на месте» vs «гоняем на базу».
✅ Уточните стоимость стоянки в конкретном аэропорту.
✅ Попросите просчитать оба варианта отдельными строками: «2 отдельных рейса» и «1 программа + стоянка борта».
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
📱 Telegram | 📱 WhatsApp
🛬 askjet.ru
