Самедан: полный чек-лист для организации рейса 🇨🇭
Проблема: Ваш руководитель решил отдохнуть в Санкт-Морице, и вы думаете, как организовать всё максимально комфортно и быстро?
Решение: Аэропорт Самедан (Энгадин) — всего 5 км от склонов Санкт-Морица
Что нужно знать сразу?
❗️Главное: приземлиться в Самедане может далеко не каждый экипаж и не каждый борт
Взлетно-посадочная полоса: 1800 м, есть серьезные ограничения по типам джетов. Только визуальные заходы, без автоматической системы ILS. Погода оказывает большое влияние на возможность посадки. Очень часто бывают нелетные погодные условия.
Альтернативные аэропорты: Цюрих, Милан — всегда нужно быть готовым к тому, что самолет уйдет на посадку в эти аэропорты.
Аэропорт открыт только в светлое время суток —> вечерние рейсы невозможны
Нет очередей, маленький (но международный!) аэропорт
Что важно проконтролировать брокеру и понимать ассистенту:
✅ Уточнить число пассажиров, количество и примерный вес багажа (требуется расчет загрузки ВС)
✅ Удостовериться, точно ли предлагаемый борт может сесть в Самедане. Часто многие брокеры и операторы дают цены, не проверяя при этом наличие соответствующего экипажа или допуски конкретного аэропорта
✅ Проверить погоду за 2-3 дня (ветер и облака — враги для визуальных аэропортов). НО! Очень важно помнить, что точное понимание возможности посадки в Самедане будет только в день фактического вылета. А часто даже за час-два до посадки, когда самолёт уже в пути.
✅ Уточнить альтернативные аэропорты за 1-3 дня до вылета. Обычно это почти всегда Цюрих или Милан, но погодные условия в зимний сезон — фактор непредсказуемый. Если погода позволяет сесть в любой запасной, то выбор остается за вами. Из нашего опыта, среднее время в пути из Милана (Линате или Мальпенса) и Цюриха примерно одинаковое. Но, в случае с Миланом, ¾ пути пассажиры будут ехать по равнине и только оставшуюся четверть по горам. В то время как дорога из Цюрих почти везде горная и извилистая.
✅ Предусмотреть план Б: если в день вылета погодные условия уже приграничные (и даже просто не идеальные), лучше заранее продумать логистику из запасного аэропорта. Иногда спокойнее забронировать лишний трансфер заранее за стандартный ценник и отменить его день в день со штрафом, чем искать машину в последний момент с риском остаться вообще без трансфера.
💸 Сколько это стоит?
Самедан vs Цюрих: из Стамбула в Самедан на джете от 19 500 €, в Цюрих на джете от 15 000 и на авто 2+ часа. Если руководитель летит на праздники — это инвестиция в его спокойствие и вашу репутацию.
Из Самедана до Санкт-Морица на авто — 10-15 мин. Из Цюриха до Санкт-Морица на авто — 2-3 часа.
⭐️Главный совет от ASK Jet
Выбирая полёт в Самедан, всегда держите в уме вероятность ухода на запасной аэропорт. “Выдохнуть” можно только за полчаса до посадки, когда самолёт уже находится на “финишной прямой”. В остальном лучше быть на связи с брокером и постоянно мониторить ситуацию.
Заранее определите запасной аэропорт из предлагаемых. Это важно для логистики перемещения пассажиров.
Наша собственная статистика посадок в Самедан / ухода на запасной — примерно 60/40.
Вывод:
О всех особенностях планирования такого перелёта будете знать только Вы. А мы со своей стороны возьмём на себя основную работу и сделаем всё возможное, чтобы всё прошло максимально гладко при любом сценарии
📍 Приходите к нам в офис:
Башня Федерация, Пресненская наб., 12, Москва
📱 Пишите и звоните нам:
+7 (495) 255-15-00
📱 Telegram | 📱 WhatsApp
🛬 askjet.ru
