Заказать самолёт для директора — задача, которую можно решить за несколько часов. Нужно передать брокеру маршрут, дату, количество пассажиров и объём багажа. Дальше он запрашивает предложения у операторов, отбирает подходящие варианты и присылает сравнение с фотографиями, характеристиками и ценами. После согласования — бронирование, документы, вылет. Однако на каждом этапе есть детали, которые влияют на результат. Разберём их по порядку.
Шаг 1. Собрать информацию до звонка брокеру
Чем точнее заявка — тем быстрее ответ. Персональному ассистенту стоит подготовить:
- Маршрут: откуда и куда, нужна ли обратная сторона или самолёт ждёт на месте.
- Дата и время вылета: желаемое и допустимое окно.
- Количество пассажиров: включая сопровождающих.
- Багаж: количество мест, есть ли крупногабаритное (лыжи, спортивное снаряжение, оборудование).
- Дополнительные требования: Wi-Fi на борту, горячее питание, конкретный аэропорт вылета.
Типичная ошибка — не уточнять багаж. Например, два Golf bag или комплект горнолыжного снаряжения на четырёх пассажиров могут не поместиться в Light Jet. Придётся переходить на Midsize, а это другая цена. Лучше сообщить об этом сразу, чем менять борт за сутки до вылета.
Шаг 2. Выбрать класс самолёта
Подбор воздушного судна — не вопрос статуса. Это вопрос маршрута, загрузки и расписания.
Для коротких перелётов (Москва — Санкт-Петербург, Москва — Казань, Москва — Сочи) достаточно Light Jet: 5–8 мест, перелёт 1–2 часа, стоимость от 1 370 000 ₽. Полноценный туалет, комфортные кресла, небольшой багажный отсек. Если в поездке три-четыре человека с обычным багажом — этого хватает.
Для рейсов продолжительностью 3–5 часов (Москва — Дубай, Москва — Стамбул, Москва — Ташкент) Midsize Jet удобнее: высота салона позволяет встать в полный рост, есть зона для работы, стоимость — от 2 000 000 ₽. Если директор летит с командой из 6–8 человек и планирует работать в дороге — это разумный выбор.
Для дальних маршрутов — Дальний Восток, Азия, рейсы через хаб в Дубай или Стамбул — нужен Heavy Jet или Ultra-Long Range. Около двух третей российского парка бизнес-джетов составляют именно эти классы: Legacy 600/650, Challenger 604/605, Global 5000/6000, Gulfstream G450/550. Конкуренция на рынке высокая, что даёт клиенту лучшие цены и больше вариантов. Стоимость Heavy — от 4 000 000 ₽, ULR — от 6 300 000 ₽.
Посмотреть актуальные варианты по классам можно в каталоге самолётов.
Шаг 3. Понять, из чего складывается цена
Цена чартерного рейса — не фиксированная цифра. Она формируется из нескольких составляющих.
Возьмём конкретный пример: Midsize Jet, маршрут Москва (Внуково-3) — Дубай (Al Maktoum), 4 пассажира, дата через неделю.
- Аренда воздушного судна у оператора — основная часть стоимости.
- Топливо — зависит от дальности и типа ВС.
- Аэропортовые сборы: обслуживание в FBO, стоянка, обеспечение питания.
- Разрешения на международный рейс — оформляются заранее, стоимость входит в итоговое предложение.
- Комиссия брокера — прозрачная, не скрытая в других строках.
Итоговая цена по такому маршруту — ориентировочно от 2 000 000 до 4 000 000 ₽ в зависимости от конкретного борта и даты. Это не значит, что самый дорогой вариант лучший. Иногда более новый самолёт оказывается дешевле из-за выгодного позиционирования оператора.
Чтобы понять, что входит в коммерческое предложение и на что смотреть при сравнении вариантов, — читайте разбор структуры КП на чартер.
Также стоит проверить актуальные цены на чартеры — там можно сориентироваться по диапазонам до получения персонального предложения.
Шаг 4. Рассмотреть вариант Empty Leg
Если дата вылета гибкая, а маршрут совпадает с перегонным рейсом — можно сэкономить 40–70% от обычной цены. Empty Leg — это рейс, когда самолёт летит пустым: возвращается на базу или следует к следующему клиенту. Оператор готов продать эти места со скидкой.
Ограничение одно: маршрут и дата фиксированы. Для директора, у которого расписание жёсткое, это вариант редко подходит. Но для поездок с запасом по времени — реальная экономия. Актуальные предложения — на странице Empty Legs.
Подробное сравнение сценариев — в статье Empty Leg vs обычный чартер: разница, плюсы и когда это выгодно.
Шаг 5. Подтвердить детали и подписать договор
После выбора варианта брокер оформляет документы: договор с оператором, счёт, полётное задание. Для международного рейса запрашиваются разрешения на пролёт и посадку — это занимает от нескольких часов до суток в зависимости от страны назначения.
Важно проверить:
- Тип воздушного судна и его регистрационный номер.
- Аэропорт вылета и прилёта (иногда FBO в одном аэропорту несколько).
- Время готовности борта — когда самолёт будет у трапа.
- Условия при замене ВС: что происходит, если оператор меняет борт в последний момент. Об этом подробно — в статье Заменили бизнес-джет в последний момент: ваши права и что делать.
Шаг 6. Подготовить директора к вылету
Частный рейс — не коммерческий. Здесь нет регистрационных стоек и очередей на паспортный контроль в общем терминале. Пассажиры приезжают в VIP-зал FBO за 20–30 минут до вылета. Паспортный и таможенный контроль — там же, быстро.
Что стоит напомнить директору или его помощнику:
- Документы: паспорт (для международных рейсов — загранпаспорт), виза при необходимости.
- Багаж: уточнить у брокера допустимый объём под конкретный борт. Нормы по классам джетов — в отдельном материале.
- Контакт менеджера: номер телефона на случай изменений.
ASK Jet сопровождает рейс на протяжении всего полёта. Если что-то меняется — задержка, погода, технический вопрос — менеджер на связи и решает ситуацию оперативно.
Чек-лист для персонального ассистента
До заявки:
- [ ] Маршрут, дата, время вылета
- [ ] Количество пассажиров
- [ ] Объём и тип багажа (включая нестандартный)
- [ ] Требования к борту: Wi-Fi, питание, аэропорт
После получения предложений:
- [ ] Сравнить не менее двух вариантов по классу ВС
- [ ] Проверить, что входит в цену (топливо, сборы, разрешения)
- [ ] Уточнить условия замены борта
- [ ] Подтвердить время готовности самолёта
За сутки до вылета:
- [ ] Проверить документы пассажиров
- [ ] Уточнить адрес FBO и время приезда
- [ ] Сохранить контакт менеджера
—
Передайте маршрут, дату, количество пассажиров и сведения о багаже. ASK Jet проверит доступные самолёты и подготовит варианты с актуальными фотографиями, характеристиками и стоимостью. Оставить заявку или связаться напрямую — на странице контактов.
