Обзор рынка

Можно ли заказать частный самолёт срочно — за два-четыре часа до вылета? Да, это реально. Но не всегда, не из любого аэропорта и не на...

Есть распространённое представление: бортпроводник на частном самолёте — это всегда, по умолчанию, часть рейса. Как лётчик или топливо. На деле всё иначе. На большинстве Light...

Распространённый миф: срочный грузовой чартер — это долго, сложно и только для крупных компаний со своим авиационным отделом. На практике всё иначе. Срочная доставка груза...

Кто сидит за штурвалом, когда вы заказываете чартер? Этот вопрос клиенты задают реже, чем стоило бы. Большинство уточняют маршрут, стоимость, тип самолёта — и считают,...

Вы приезжаете к терминалу, минуете стойку регистрации — её здесь нет. Охранник проверяет документы, менеджер FBO встречает у входа. Через двадцать минут вы уже в...

Вы уже в аэропорту. Паспорт и телефон — в кармане, кофе — в руке. Через двадцать минут самолёт. Никаких очередей на регистрацию, никакого общего зала...

Существует распространённое заблуждение: хороший авиаброкер — тот, у кого самые низкие цены. На практике это не так. Самое дешёвое предложение нередко означает либо нераскрытые расходы...

Клиент позвонил в пятницу вечером. Нужно было вылететь в Алматы в воскресенье, группа — 7 человек, багаж нестандартный. Первый вопрос был предсказуемым: «Сколько это стоит?»...

Представьте два сценария. Первый: клиент звонит брокеру, называет маршрут и получает ответ через 20 минут — конкретный самолёт, дату, цену и фотографии салона. Второй: другой...

Миф, с которым сталкивается почти каждый новый клиент: «Цена на сайте — это и есть стоимость рейса». На самом деле нет. Цифра, которую вы видите...

«Можно ли вообще отправить груз в Южный Судан за пять дней?» — именно с такого вопроса начинается большинство обращений, когда речь заходит о грузовом чартере...

Представьте: переговоры в Баку назначены на утро, а билеты на коммерческий рейс уже закончились. Или вас восемь человек, и удобного стыкового варианта нет. Или встреча...

Несколько месяцев назад к нам обратился клиент — владелец производственного холдинга. Летал примерно 80 часов в год: Москва — Сочи, Москва — Алматы, иногда Дубай....

Вы нашли брокера, получили предложение с красивым PDF и ценой на 15% ниже, чем у других. Хочется согласиться. Но что-то останавливает. Компания зарегистрирована год назад....

Один и тот же маршрут — Москва–Дубай — на одном и том же классе самолёта может стоить 4 500 000 ₽ в одном предложении и...

Авиаперевозка ценного груза — это не просто «заказать самолёт и загрузить коробки». Здесь важны три вещи: правильный выбор воздушного судна, корректное оформление документов и понимание...

«Сколько стоит чартер?» — это первый вопрос, который задают почти все. И почти никто не получает на него прямого ответа с первого раза. Не потому...

Представьте два сценария. Первый: четыре топ-менеджера летят из Москвы в Казань на переговоры, возвращаются вечером того же дня. Второй: семь человек — деловая группа с...

Прежде чем бронировать рейс, стоит ответить на один вопрос: сколько человек летит и что будет с самолётом после посадки? Именно от этого зависит и выбор...

Владелец решает продать самолёт по разным причинам: парк обновляется, бизнес меняет структуру, содержание ВС становится нецелесообразным. Иногда джет просто стоит — и каждый месяц простоя...